Wyższe koszty wynagrodzeń stawiają przed polskimi firmami wyjątkowe wyzwania

Najnowsze analizy InfoCredit rzucają światło na problem rosnących kosztów wynagrodzeń, które mogą stwarzać realne zagrożenie dla najmniejszych firm, szczególnie tych z branży transportowej. Wynika to z faktu, że w Polsce, do końca września 2023 roku, założono i wznowiono łącznie 368,7 tys. działalności gospodarczych, jednak jednocześnie zawieszono i zamknięto aż 412,8 tys. firm. Jeśli ten trend utrzyma się w czwartym kwartale 2023 roku, cały rok może zostać uznany za historycznie rekordowy pod względem liczby zamykanych i zawieszanych działalności gospodarczych.

Warto zauważyć, że sektor MŚP, czyli małe i średnie przedsiębiorstwa, stanowi szczególnie narażoną grupę. Kolejne wyzwanie dla tego sektora to planowana dwukrotna podwyżka płacy minimalnej od stycznia 2024 roku. Minimalne wynagrodzenie w Polsce wzrośnie do 4242 zł, a od lipca 2024 roku osiągnie 4300 zł. Eksperci InfoCredit przewidują, że blisko 20-procentowy wzrost minimalnego wynagrodzenia może negatywnie wpłynąć na kondycję polskich firm, zwłaszcza tych z sektora MŚP.

Dane Centralnego Ośrodka Informacji Gospodarczej pokazują również, że w Polsce do końca września 2023 roku ogłoszono 295 upadłości firm, co stanowi wzrost w porównaniu z 270 w tym samym okresie 2022 roku. Pomimo tego, że liczba ta jest niższa o jedną trzecią w porównaniu z 2019 rokiem, warto zauważyć rosnącą liczbę postępowań restrukturyzacyjnych. W 2023 roku zarejestrowano 3506 takich postępowań, co stanowi znaczący wzrost w stosunku do poprzednich lat.

Przedsiębiorcy obserwują rosnące obciążenia, takie jak podwyżki płacy minimalnej, i zdają sobie sprawę, że utrudni to prowadzenie działalności. Założenia budżetu państwa na przyszły rok wskazują na kolejny wzrost przeciętnego wynagrodzenia, co przyczyni się również do podwyżek składek ZUS dla firm.

Warto także zwrócić uwagę na wyniki badania Barometru EFL na IV kwartał 2023 roku, które wskazują, że 44% firm obawia się, że kondycja ich biznesu pogorszy się z powodu inflacji. Jednakże firmy transportowe zdają się być najmniej dotknięte tym zjawiskiem, co może być pozytywnym sygnałem dla tego sektora. Warto monitorować, w jaki sposób przedsiębiorcy dostosują się do obecnych wyzwań gospodarczych, zwłaszcza w kontekście rosnących kosztów wynagrodzeń i ogólnego klimatu biznesowego w Polsce.