Sezon wakacyjny to nie tylko większy ruch turystyczny na drogach, ale również dodatkowe ograniczenia dla transportu ciężkiego. W wielu krajach Europy wraz z początkiem wakacji zaczynają obowiązywać sezonowe zakazy ruchu dla ciężarówek, które mają odciążyć najważniejsze trasy i poprawić płynność ruchu. Polscy kierowcy dobrze znają wakacyjne ograniczenia obowiązujące w kraju, jednak podobne przepisy funkcjonują również

Z raportu „Zarobki kierowców zawodowych 2025” przygotowanego przez Truckers Life wynika, że ponad 61 proc. kierowców jest niezadowolonych z wysokości swoich dochodów. W ciągu dwóch lat mediana wynagrodzeń netto wzrosła o 12,5 proc. do 9 tys. zł, a średnia osiągnęła poziom 8 838 zł, co oznacza wzrost o 13 proc. w porównaniu z 2023 rokiem.

W coraz większej liczbie miast władze lokalne traktują sen kierowców ciężarówek w kabinach jako „kemping”. Znaki zakazu postoju dla kamperów zaczynają obowiązywać również zawodowych kierowców, mimo że kabina jest ich miejscem pracy i jedyną przestrzenią do obowiązkowego odpoczynku. To paradoks. Przepisy wymagają pauz i snu dla bezpieczeństwa na drogach, a jednocześnie w praktyce karze się

Rumunia wprowadziła zakaz wykonywania załadunku i rozładunku towarów przez kierowców zawodowych. Tym samym dołączyła do kolejnych państw Unii Europejskiej, które zdecydowały się jasno rozdzielić obowiązki kierowcy od prac magazynowych. To istotna zmiana dla branży transportowej oraz realne udogodnienie dla tysięcy kierowców. Nowe przepisy oznaczają, że kierowca nie może być zmuszany do fizycznego uczestniczenia w załadunku

Brak odpowiednich warunków socjalnych dla kierowców ciężarówek pozostaje poważnym problemem nie tylko w Stanach Zjednoczonych, ale również w krajach Unii Europejskiej. Wielu kierowców podczas załadunku i rozładunku nie ma dostępu do podstawowych udogodnień, takich jak toalety, umywalnie czy miejsca odpoczynku. Często są zmuszeni do wielogodzinnego oczekiwania na terenie magazynów bez możliwości skorzystania z zaplecza sanitarnego.

Coraz surowsze przepisy drogowe w Polsce. W Polsce w ostatnich latach znacząco zaostrzono przepisy ruchu drogowego. Ich celem była poprawa bezpieczeństwa na drogach, jednak coraz częściej pojawiają się głosy, że skutki tych zmian są bardziej złożone, niż początkowo zakładano. Jednym z najbardziej kontrowersyjnych rozwiązań jest rozszerzenie przepisów dotyczących natychmiastowego zatrzymania prawa jazdy. Obecnie kierowca może

W ostatnich latach coraz więcej państw europejskich zaczęło ograniczać możliwość wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe na autostradach i drogach szybkiego ruchu. Celem zmian jest poprawa bezpieczeństwa oraz zwiększenie płynności ruchu. Najbardziej restrykcyjne przepisy obowiązują dziś m.in. w Polsce i na Słowacji, gdzie kierowcy ciężarówek muszą liczyć się z bardzo surowymi zasadami. Polska – całodobowy zakaz na