Problem z kierowcami narasta

Liczba ukraińskich kierowców pracujących w polskich firmach transportowych zmniejszyła się o 30 tysięcy w ciągu ostatnich siedmiu miesięcy. To związane z wojną na Ukrainie, powrotem kierowców do kraju oraz zwiększeniem przewozów między UE a Ukrainą przez ukraińskie firmy. Firmy zastępują ukraińskich kierowców Białorusinami oraz pracownikami z innych krajów spoza Europy. 

Duże firmy, jak Girteka, sprowadzają pracowników z krajów Azji Środkowej. Jednak ograniczenia w zatrudnianiu cudzoziemców mogą być przeszkodą, a zmniejszająca się populacja Polski będzie wpływać na dostępność pracowników w przyszłości.

Prezes TLP, Maciej Wroński, podkreśla, że chociaż przewoźnicy byliby chętni zatrudnić Polaków, liczba zainteresowanych pracą w tej branży jest niewielka.