Wzrosną koszty transportu morskiego

Nowy „podatek węglowy” wprowadzany przez UE w ramach Systemu Handlu Emisjami (ETS) będzie obowiązywał od 2024 roku dla operatorów promów. Opłata będzie dotyczyć ilości emisji dwutlenku węgla (CO2) generowanej przez statek na tonę przewożonego ładunku na kilometr. W pierwszym roku operatorzy będą musieli kupować uprawnienia na 40% swoich emisji, a w kolejnych latach odsetek ten będzie wzrastał.

Cel nowego podatku jest zredukowanie emisji gazów cieplarnianych związanych z żeglugą, która obecnie odpowiada za 3% wszystkich emisji GHG na świecie. Wprowadzenie ETS ma zachęcić operatorów promów do inwestowania w bardziej ekologiczne rozwiązania. Jednak koszty związane z zakupem uprawnień do emisji CO2 oraz inwestycjami w ekologiczny tonaż będą przerzucane na klientów. Firmy w Wielkiej Brytanii i UE, które korzystają z usług transportowych promów, mogą się spodziewać wzrostu kosztów za transport. Operatorzy promów będą mieć swobodę w określaniu, jakie części kosztów przerzucą na klientów, co może skutkować dopłatami zarówno dla podróżujących, jak i dla klientów frachtowych.